Cum să identifici corect dacă rulmentul de alunecare este deteriorat

Când folosim rulmentul de alunecare, descoperim adesea că rulmentul de alunecare este diferit de cel original. Să vedem de ce acum.
Pentru a îmbunătăți frecarea și uzura rulmentului, trebuie utilizat un film de lubrifiere adecvat la proiectarea rulmentului.
1. Tensiune de suprafață a jurnalului: există particule abrazive de tăiere a fierului sau particule de oxid negru în ferografie și există culoare de temperare pe suprafața metalului.
2. Uzura rulmentului: datorită caracteristicilor metalice ale arborelui rulmentului de alunecare (duritate ridicată, concesiune slabă) și alte motive, este ușor să provoace uzura adezivului, uzura abrazivă, uzura prin oboseală, uzura prin fretare și alte condiții.
3. Coroziunea suprafeței plăcilor: analiza spectrului a constatat că concentrația de metale neferoase a fost anormală; multe particule de uzură sub microni de metale neferoase au apărut în spectru; conținutul de apă și valoarea acidă a uleiului de lubrifiere au depășit standardul.

4. Uzură prin frecare: analiza spectrului a constatat că concentrația de fier este anormală, există multe componente de fier în ferografie, particulele de uzură submicronice, conținutul de apă și valoarea acidă a uleiului de lubrifiere sunt anormale.
5. Arderea bucșei de rulment: există multe particule abrazive din aliaj de dimensiuni mari și oxizi de metale feroase în ferografia lagărului de alunecare.
6. Dezbinarea plăcilor: există multe particule de uzură din aliaj de spargere la oboseală la scară largă și particule de uzură stratificate în ferografie.
7. Tensiune la suprafața rulmentului: particulele abrazive de tăiere se găsesc în ferografie, iar compoziția particulelor abrazive ale rulmentului de alunecare este metal neferos.
8. Coroziunea suprafeței jurnalului: analiza spectrului a constatat că concentrația de fier a fost anormală, au existat multe particule submicronice de fier în ferografie, iar conținutul de apă sau valoarea acidă a uleiului de lubrifiere pentru rulmenți de alunecare a depășit standardul.

/