Știri

Impactul rulmenților cu bile cu contact unghiular asupra utilizării

Author:admin   Date:2020-03-14

Părțile de arbore ale mașinii-unelte, în special arborele principal, sunt în general asamblate într-un rulment axial cu bile și se rotesc cu o viteză mare, generând uneori căldură mare. Dacă acest fenomen nu este exclus în timp, va cauza supraîncălzirea rulmenților cu bile cu contact unghiular și creșterea temperaturii pieselor corespunzătoare ale mașinii-unelte, ducând la deformare termică. În cazuri severe, axul și contracul vor fi inegale în înălțime, ceea ce nu numai că afectează precizia mașinii-unelte în sine și procesarea, și va arde rulmenții.
Durata de viață nominală la oboseală se referă la numărul total de rotații în care un grup de rulmenți din același model funcționează în aceleași condiții, iar 90% dintre rulmenții cu bile cu contact unghiular nu prezintă deformare cauzată de oboseala la rulare. Când viteza este constantă, timpul total de funcționare este adesea folosit pentru a indica durata de viață nominală la oboseală.
Când studiem durata de viață a rulmenților axiali cu bile, trebuie să luăm în considerare nu numai durata de viață la oboseală, ci și mai multe limite de utilizare bazate pe performanța rulmentului. De exemplu, durata de viață a rulmenților lubrifiați cu grăsime. Durata de viață a zgomotului, durata de viață la uzură etc. variază în funcție de limita de utilizare și, prin urmare, limita empirică este adesea selectată în avans.
Prin urmare, este dificil să se cunoască adevărata cauză a avariei prin investigarea doar a deteriorării lagărului cu bile de contact unghiular. Cu toate acestea, dacă cunoașteți utilizarea rulmenților axiali cu bile, condițiile de utilizare, structura din jurul rulmenților și situația înainte și după accident, combinată cu starea de deteriorare a rulmentului și mai multe motive, puteți preveni accidente similare de la intamplandu-se din nou.
Aprecierea disponibilității rulmenților cu bile cu contact unghiular este determinată în principal luând în considerare gradul de deteriorare a rulmentului, proprietățile mecanice, importanța, condițiile de funcționare și perioada dintre următoarea întreținere. Daca are urmatoarele defecte, nu mai poate fi folosit. Acesta trebuie înlocuit cu un rulment axial cu bile nou. Există fisuri sau goluri în oricare dintre inelul interior, inelul exterior, elementul de rulare și cușcă.
Defecțiunea la uzură este unul dintre modurile de defectare comune ale diferitelor tipuri de rulmenți. În funcție de forma de uzură, aceasta poate fi împărțită în cea mai comună uzură abrazivă și uzură adezivă.
1. Tehnologia de diagnosticare a rezistenței filmului de ulei
Caracteristici: Același standard de evaluare poate fi utilizat pentru diferite condiții de lucru. Diagnosticul decojirea suprafeței, indentarea, fisurile și alte anomalii este slab.
Aplicare: Potrivit pentru ocazii în care arborele rotativ este expus.
2. Tehnologia de diagnosticare a vibrațiilor
Caracteristici: Tehnologia de diagnosticare a vibrațiilor este utilizată pe scară largă; monitorizarea online poate fi realizată; diagnosticul este rapid, iar teoria diagnosticului este matură.
Aplicație: Adecvat în special pentru monitorizarea defecțiunilor rulmenților cu bile cu contact unghiular din mașini rotative.
3. Tehnologia de diagnostic ferografic
Caracteristici: mașina nu trebuie dezasamblată; investiție scăzută și efect bun; poate fi găsită defecțiunea la oboseală timpurie a rulmenților fără ulei; se poate face cercetarea mecanismului de uzură.
Domeniul de aplicare: Este potrivit pentru diagnosticarea defecțiunilor rulmenților cu bile cu contact unghiular lubrifiați cu ulei lubrifiant. Este mai dificil pentru rulmenții lubrifiați cu unsoare.
4. Tehnologia de diagnosticare a temperaturii
Caracteristici: diagnostic simplu; o mai bună judecată a arsurilor lagărului.
Aplicație: Diagnosticare simplă și de rutină a rulmenților din mașini.
5. Tehnologia de monitorizare și diagnosticare a fibrei optice
Caracteristici: Senzorul de deplasare a fibrei optice are sensibilitate ridicata; semnalul este extras direct de pe suprafața rulmentului fără ulei, ceea ce îmbunătățește raportul semnal-zgomot; poate reflecta direct calitatea fabricației, uzura suprafeței, sarcina, lubrifierea și jocul rulmenților cu bile cu contact unghiular.
Aplicație: Potrivit pentru mașini în care senzorul poate fi montat într-o carcasă de rulment.
6. Tehnologia de diagnosticare a emisiilor acustice
Caracteristici: diagnosticare rapida si usoara; monitorizare online.
Domeniul de aplicare: Noile tehnologii dezvoltate în ultimii ani au fost rareori utilizate în monitorizarea stării rulmenților.
Când luați rulmenți fără ulei direct cu mâinile, ar trebui să vă spălați complet transpirația de pe mâini și să aplicați ulei mineral de înaltă calitate înainte de manipulare. Acordați o atenție deosebită prevenirii ruginii în sezonul ploios și vara. În anumite condiții speciale de funcționare, rulmenții cu bile cu contact unghiular pot atinge o durată de viață mai lungă decât calculele tradiționale, în special la sarcini ușoare. Aceste condiții speciale de funcționare sunt atunci când suprafețele de rulare (senile și elementele de rulare) sunt separate efectiv de o peliculă de ulei lubrifiant și deteriorarea suprafeței cauzate de contaminanți este limitată. De fapt, în condiții ideale, așa-numita viață permanentă a rulmentului este posibilă
Nu este permisă lovirea puternică. Nu este permisă lovirea directă a rulmentului cu un ciocan. Nu este permisă transmiterea presiunii prin elementele de rulare.
Pe măsură ce rulmentul cu bile de contact unghiular se rotește, suprafețele pistelor de rulare ale inelelor interioare și exterioare sunt în contact de rulare cu elementele de rulare, astfel încât pista de rulare este întunecată. Nu este anormal să atașați pista de rulare pe suprafața pistei. Condiții de încărcare, așa că atunci când dezasamblați rulmenți fără ulei, acordați o atenție deosebită și observați calea de rulare a suprafeței pistei.

/

produse asemanatoare

DU BUSH UTILIZAT ÎN COMANDA SPĂTARULUI SF-1 CSB-50
SCAUN AUTO DU BUSH SD-1D CSB-40 WZB
BUSCĂ DX USD ÎN MAȘINĂ SF-2Y CSB-20 0.5MM GROSIME PERETE
BUCȘĂ FOLOSITĂ PE BAALAMALA UȘĂ ÎN MAȘINĂ CSB-11 SF-1
bucșă pentru camion magazin SF-1SN WZB-1SN
INGINER MACHINES DU BUSHING
BUCSA hidraumatica DP4 CSB-40
Pompă de chituire de ciment SF-1B WZB-1B

SE CAUT PROFESIONISTI &
PRODUCĂTOR DE ÎNREDERE DE RUGĂRȚI DE CULISARE?