Care sunt metodele de lubrifiere utilizate în mod obișnuit pentru rulmenții de alunecare
Author:admin Date:2022-07-01
Ulei lubrifiant manual. Când se constată că uleiul de lubrifiere al rulmentului este insuficient, este cea mai primitivă metodă de a folosi uleiul pentru a furniza ulei la timp. Această metodă este dificil de menținut o anumită cantitate de ulei și există un risc mai mare de a uita să realimentezi din cauza neglijenței. De obicei, este utilizat numai în cazuri de încărcare ușoară, viteză redusă sau mișcări intermitente. Cel mai bine este să fixați un capac de praf sau o supapă cu bilă pe orificiul de alimentare și să folosiți pâslă, bumbac, lână etc. ca dispozitiv de filtrare.
2. Ungerea inelului de ulei. Metoda de lubrifiere numai pentru arbori orizontali. Un inel rotativ care atârnă pe arbore aduce uleiul de lubrifiere din carter la rulment. Potrivit pentru rulmenți de viteză medie și mare cu diametrul arborelui mai mare de 50 mm. Inelul de ulei este de preferință fără sudură. Când raportul lățime-diametru al rulmentului este mai mic de 2, se poate folosi un singur inel de ulei, altfel sunt necesare două inele de ulei.
3. Ungerea cablurilor cu ulei. Uleiul de lubrifiere din cupa de ulei este condus în rulment prin acțiunea capilară și acțiunea sifonului cablului de ulei. Coarda de ulei are și efect de filtrare.
4. Ungerea în baie de ulei. Metodă de lubrifiere în care o parte a unui rulment de alunecare este scufundată în ulei de lubrifiere. Această metodă este adesea folosită pentru rulmenții axiali ai arborilor verticali și nu este potrivită pentru rulmenții radiali ai arborilor orizontali.
5. Rulment de stropire. Uleiul de lubrifiere stropit de lovirea pieselor rotative din rezervorul de ulei este furnizat la rulment, care este potrivit pentru rulmentul cu viteză mai mare.
6. Lubrifiere prin pulverizare. Metoda de lubrifiere de atomizare a uleiului de lubrifiere pe suprafața de frecare este potrivită pentru rulmenți de mare viteză.
7. Lubrifiere alimentare cu ulei sub presiune. Uleiul este furnizat rulmentului prin presiunea pompei de lubrifiere, iar uleiul de lubrifiere care curge din rulment este recuperat în bazinul de ulei pentru reciclare.
Specializate în fabricarea de produse din seria cu rulmenți glisanti, întreprinderile de producție fizică au ajuns la 150 de milioane de seturi de capacitate de producție, cu o linie automată de sinterizare. Tehnologia întreprinderii bazându-se pe Institutul de Cercetare și colegii și universități și colegii și universități și colegii și universități, dezvoltă constant produse de rulmenți auto-lubrifiante adaptate la diferite condiții de lucru și diverse domenii mecanice. Performanța produsului a atins nivelul produselor străine de același fel. Vânzările de produse în peste 40 de țări și regiuni în țară și în străinătate și au fost recunoscute de utilizatorii interni și străini. În 2006, compania a trecut de certificarea sistemului de calitate ISO9001! Și există certificarea sistemului TUV!
Producători de bucșe cu manșon Produsele principale sunt rulmenți (Du) fără ulei, rulmenți cu lubrifiere de limită (Dx), rulmenți din serie bimetalică, rulmenți cu rulare din bronz, rulmenți cu autolubrifiere. Produsul caracteristic este seria Du thin wall!
2. Ungerea inelului de ulei. Metoda de lubrifiere numai pentru arbori orizontali. Un inel rotativ care atârnă pe arbore aduce uleiul de lubrifiere din carter la rulment. Potrivit pentru rulmenți de viteză medie și mare cu diametrul arborelui mai mare de 50 mm. Inelul de ulei este de preferință fără sudură. Când raportul lățime-diametru al rulmentului este mai mic de 2, se poate folosi un singur inel de ulei, altfel sunt necesare două inele de ulei.
3. Ungerea cablurilor cu ulei. Uleiul de lubrifiere din cupa de ulei este condus în rulment prin acțiunea capilară și acțiunea sifonului cablului de ulei. Coarda de ulei are și efect de filtrare.
4. Ungerea în baie de ulei. Metodă de lubrifiere în care o parte a unui rulment de alunecare este scufundată în ulei de lubrifiere. Această metodă este adesea folosită pentru rulmenții axiali ai arborilor verticali și nu este potrivită pentru rulmenții radiali ai arborilor orizontali.
5. Rulment de stropire. Uleiul de lubrifiere stropit de lovirea pieselor rotative din rezervorul de ulei este furnizat la rulment, care este potrivit pentru rulmentul cu viteză mai mare.
6. Lubrifiere prin pulverizare. Metoda de lubrifiere de atomizare a uleiului de lubrifiere pe suprafața de frecare este potrivită pentru rulmenți de mare viteză.
7. Lubrifiere alimentare cu ulei sub presiune. Uleiul este furnizat rulmentului prin presiunea pompei de lubrifiere, iar uleiul de lubrifiere care curge din rulment este recuperat în bazinul de ulei pentru reciclare.
Specializate în fabricarea de produse din seria cu rulmenți glisanti, întreprinderile de producție fizică au ajuns la 150 de milioane de seturi de capacitate de producție, cu o linie automată de sinterizare. Tehnologia întreprinderii bazându-se pe Institutul de Cercetare și colegii și universități și colegii și universități și colegii și universități, dezvoltă constant produse de rulmenți auto-lubrifiante adaptate la diferite condiții de lucru și diverse domenii mecanice. Performanța produsului a atins nivelul produselor străine de același fel. Vânzările de produse în peste 40 de țări și regiuni în țară și în străinătate și au fost recunoscute de utilizatorii interni și străini. În 2006, compania a trecut de certificarea sistemului de calitate ISO9001! Și există certificarea sistemului TUV!
Producători de bucșe cu manșon Produsele principale sunt rulmenți (Du) fără ulei, rulmenți cu lubrifiere de limită (Dx), rulmenți din serie bimetalică, rulmenți cu rulare din bronz, rulmenți cu autolubrifiere. Produsul caracteristic este seria Du thin wall!
