Ce este un rulment fără ulei?

Cum se lubrifiază rulmenții fără ulei?

În funcție de diferitele proprietăți de frecare, rulmenții pot fi împărțiți în rulmenți de alunecare și rulmenți de rulare.

Există multe metode de clasificare pentru rulmenți de alunecare în funcție de direcția sarcinii, tipul de lubrifiant, proprietățile filmului de lubrifiere, structura bucșei lagărului, materialul bucșei lagărului etc. Printre acestea, rulmentul de alunecare poate fi împărțit în ulei. -rulmenti lubrifiati in functie de diferitele tipuri de lubrifianti folositi in rulmentul de alunecare. , Rulmenți lubrifiați cu grăsime, rulmenți lubrifiați cu apă, rulmenți lubrifiați cu gaz, rulmenți lubrifiați solid, rulmenți cu fluid magnetic și rulmenți electromagnetici.

Așa-numitul rulment fără ulei se referă în general la rulmentul de alunecare, care aparține unui tip de rulment de alunecare. Dacă rulmentul fără ulei este definit dacă lubrifiantul are ulei, lubrifiere cu apă, lubrifiere cu aer, electromagnetică etc. poate fi inclus și în rulmentul fără ulei, aici doar Acest tip de rulment care utilizează materiale auto-lubrifiante sau ulei -conțin materiale și se realizează printr-un proces special fără adăugare de lubrifiant în timpul procesului de lucru este introdus. Se referă în principal la rulmenți cu lubrifiere solidă încrustate și lagărele auto-lubrifianți.

1 Rulmenți lubrifianți solidi încrustați
Luați ca exemplu seria JDB de rulmenți cu lubrifiere solidă încrustate. Are la bază materiale metalice și are găuri în matrice (alama, bronz staniu, bronz aluminiu, fontă, GCr15 și alte materiale aliaje) într-un aranjament ordonat și cu dimensiuni adecvate. , Și apoi încorporați particule de grafit care conțin ulei, politetrafluoretilenă (PTFE) și disulfură de molibden ca materiale lubrifiante solide. Când rulmentul funcționează în condiții de lubrifiere fără ulei, din cauza căldurii de frecare, materialul de lubrifiere solid se va transfera treptat pe suprafața de lucru a perechii de frecare, reducând astfel factorul de frecare.

Utilizat pe scară largă în: industria ușoară, industria grea, construcții, metalurgie, transport și alte echipamente mecanice, cum ar fi: mașină de turnare continuă, laminor, mașină de turnat prin injecție, mașină de hârtie, stâlp de ghidare a matriței, navă, mașină-uneltă etc.

Metoda si procedeul de asamblare:

Există două metode de asamblare recomandate pentru bucșe, una este metoda normală de asamblare prin presare la temperatură, iar cealaltă este metoda de asamblare prin răcire. Metoda de asamblare de răcire are avantajele funcționării convenabile și preciziei mari de potrivire. Ar trebui să fie preferat atunci când sunt disponibile condiții. Metoda de încălzire a orificiului scaunului trebuie evitată deoarece căldura va distruge structura materialului rulmentului.

Proceduri de operare:

① Puneți rulmentul într-un recipient termoizolant și puneți un mediu de răcire (azot lichid sau gheață carbonică), temperatura de răcire recomandată în general este -40 ~ -70 ℃;

② Timpul de răcire este mai mare de 1 oră. Dacă interferența dintre manșon și orificiul scaunului este mare, timpul de răcire trebuie prelungit corespunzător;

③ Măsurați din nou diametrul exterior al manșonului arborelui și diametrul interior al orificiului scaunului pentru a facilita asamblarea lină;

④ Puneți rapid manșonul arborelui răcit în orificiul scaunului. Dacă stați prea mult în mijloc, va fi dificil să instalați manșonul arborelui;

⑤ Aplicați unsoare lubrifiantă pe suprafața de lucru a manșonului arborelui.

⑥ Când temperatura este scăzută iarna, orificiul scaunului trebuie menținut la 20 ~ 30 ℃.

2 Rulmenți auto-lubrifianți:
Este realizat din materiale auto-lubrifiante sau materiale care conțin ulei printr-un proces special.