Diferența dintre rulmentul de alunecare și rulmentul de rulare a motorului

Tipurile de rulmenți pentru motor sunt împărțite în: rulmenți de rulare, rulmenți de alunecare. Astăzi, voi prezenta pe scurt diferența dintre rulmenții de alunecare și rulmenții de rulare cu motor.

Rulmentul de alunecare are avantajele duratei de viață lungi, diametrului mare a arborelui și vitezei de rotație. În comparație cu rulmenții cu rulare, rulmenții de dimensiuni mici sunt mai scumpi.

Metodele de lubrifiere ale rulmenților de alunecare sunt împărțite în auto-ungere și lubrifiere forțată. Conform principiului general de selecție, auto-ungerea poate fi utilizată fără lubrifiere forțată. Dacă motorul principal are o stație de ulei comună, este mai bine să alegeți lubrifierea forțată, dar există aranjamente complicate și complicate ale conductelor de ulei. Posibilitatea de scurgere de ulei.

În general, pentru motoarele cu 2 poli, autolubrifierea este utilizată pentru motoarele sub 1000kW; lubrifierea forțată și uleiul de lubrifiere sunt utilizate pentru motoarele de peste 1000kW. Uleiul de lubrifiere este ulei de turbină L-TSA32#.

Pentru motoarele cu 4 poli și mai sus, auto-ungerea este utilizată pentru motoarele sub 2000KW, iar lubrifierea forțată este utilizată pentru motoarele de peste 2000KW. Uleiul de lubrifiere este ulei de turbină L-TSA46#.

Gama de selecție a rulmenților este 63~710 cu înălțimea centrului; Pentru motoarele cu înălțimea centrului de peste 710 mm, rulmenții de alunecare ar trebui să fie selectați din cauza greutății mari a rotorului. Datorită limitării volumului lagărelor de alunecare, rulmenții de alunecare nu trebuie utilizați pentru motoarele cu înălțimea centrului sub 450.

Rulmenții sunt piese standard, care au avantajele utilizării și întreținerii convenabile, interschimbabilității, canalelor de alimentare multiple și prețurilor mici pentru dimensiuni mici. Cu toate acestea, rulmenții de dimensiuni mari sunt limitate de viteza limitată și utilizarea redusă, iar prețul este relativ ridicat.

/