La ce probleme ar trebui să se acorde atenție atunci când se utilizează rulmenți fără ulei?

Rulment fără ulei un rulment care funcționează sub frecare de alunecare. Rulmentul fără ulei funcționează stabil, fiabil și fără zgomot. Deci, aplicarea rulmentului fără ulei este, în general, în condițiile unei viteze mari și a unei sarcini ușoare. La ce probleme ar trebui să fim atenți când folosim rulmenți fără ulei. Să învățăm despre asta.
În condițiile lubrifierii lichide, suprafața de alunecare este separată de uleiul de lubrifiere fără contact direct, ceea ce poate reduce foarte mult pierderea prin frecare și uzura suprafeței, iar pelicula de ulei are o anumită capacitate de absorbție a vibrațiilor.
Dar rezistența la frecare de pornire este mare. Partea arborelui susținută de rulment se numește fust, iar piesele potrivite cu rulment se numesc bucșă de rulment. Pentru a îmbunătăți proprietățile de frecare ale suprafeței de rulment, stratul de material antifricțiune turnat pe suprafața sa interioară se numește căptușeală de rulment. Materialul bucșei și căptușelii lagărului se numește material de rulment fără ulei.
Rulmenții fără ulei sunt în contact față în față, așa că o anumită peliculă de ulei trebuie păstrată între suprafețele de contact. Prin urmare, la proiectare ar trebui să se acorde atenție următoarelor probleme:

1. Preveniți marginile și colțurile ascuțite ale foliei de ulei de blocare.
2. Uleiul ar trebui să pătrundă în rulment din zona fără rulment.
3. Nu lăsați canalul complet de ulei inel în mijlocul rulmentului.
4. Pentru ca pelicula de ulei să intre ușor pe suprafața de frecare.
5. Asigurați-vă că alimentarea cu ulei a inelului de ulei este suficientă și fiabilă.
6. Nu blocați orificiul de umplere cu ulei.
7. Nu formați zone inactive cu ulei.
8. De exemplu, canalul de ulei va fi deschis la îmbinare.

/